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'제작결함' 토요타·시트로엥·페라리·한국GM·포드·만트럭 리콜

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2017년 01월 05일 15:00 프린트하기

 

GIB 제공
GIB 제공


(서울=포커스뉴스) 국토교통부는 FCA코리아, 한국토요타자동차, 한불모터스, FMK, 한국GM, 포드세일즈서비스코리아, 만트럭버스코리아, 스즈키CMC에서 제작·수입·판매한 승용·특수·이륜자동차에서 제작결함이 발견돼 시정조치(리콜)한다고 5일 밝혔다.

FCA코리아에서 수입·판매한 지프 랭글러 등 6개 차종 승용자동차의 경우, 스티어링 칼럼 커버의 결함으로 먼지가 에어백 회로에 유입될 시 운전석 에어백이 작동하지 않을 가능성이 발견됐다. 스티어링 칼럼 커버(Steering Column Cover)는 운전대에 장착된 조향축 등의 장치를 감싸는 덮개다.

리콜대상은 2007년 1월31일부터 2010년 7월21일까지 제작된 지프 랭글러 1080대이다. 해당 차량 소유자는 6일부터 FCA코리아 서비스센터에서 무상으로 수리(해당 부품 교체 등)를 받을 수 있다.

또한 변속기 내부 배선(트랜스미션 레인지 센서 배선)의 체결불량으로 주행 중 변속기가 중립으로 변경되면서 동력 손실로 이어질 가능성도 확인됐다, 리콜대상은 2014년 4월6일부터 2015년 6월24일까지 제작된 지프 체로키 등 3개 차종 989대이다.

자동차 충돌 시 전방 충돌 센서 배선의 위치가 부적절해, 에어백과 좌석안전띠 프리텐셔너가 작동하지 않을 가능성도 발견됐다. 리콜대상은 2015년 9월11일부터 2016년 8월13일까지 제작된 지프 랭글러 930대이다. 좌석안전띠 프리텐셔너는 충돌이 감지되면 좌석에서 승객이 이탈되지 않도록 안전띠를 조여 주는 장치다.

이외에도 탑승자 보호 장치 모듈 내 전원 공급 회로의 부식으로 에어백이 전개돼 할 조건에서 에어백이 작동하지 않거나 비정상적으로 작동할 가능성도 있다. 리콜대상은 2007년 11월 6일부터 2008년 1월30일까지 제작된 그랜드보이저 15대이다. 탑승자 보호 장치 모듈(OCR: Occupant Restraint Controller)은 자동차 충돌 시 충격감지 센서에 의해서 충격량을 감지하여 에어백 전개 여부를 결정하는 제어장치다.

한국토요타자동차에서 수입·판매한 렉서스 RX350 등 2개 차종 승용차의 경우에는 뒷좌석 머리지지대를 좌석에서 분리하는 방법이 위쪽 방향으로 조절하는 방법과 구분되지 않아 자동차 안전기준을 위반했다.


리콜대상은 2015년 5월12일부터 2016년 11월16일까지 제작된 렉서스 RX350 등 2개 차종 승용차 922대이며, 해당 자동차 소유자는 1월5일부터 한국토요타자동차 서비스센터에서 무상으로 수리(해당 머리지지대 형상 수정)를 받을 수 있다.

한불모터스에서 수입·판매한 시트로엥 그랜드 C4 피카소 2.0 Blue-HDi 등 2개 차종 승용차는 앞바퀴 완충장치의 로어암(하단부 지지대) 고정볼트가 파손돼 소음이 발생되고 조향제어가 안 될 가능성이 발견됐다. 완충장치는 노면으로부터의 충격이 차량 내의 승객에게 최소한으로 전달되도록 자동차 차체에 장착된 장치로 스프링, 쇽업소버, 로어암 등으로 구성된다.

리콜대상은 2014년 11월26일부터 2015년 1월26일까지 제작된 시트로엥·그랜드 C4 피카소 2.0 Blue-HDi 등 2개 차종 73대이며, 해당자동차 소유자는 이달 5일부터 한불모터스 서비스센터에서 무상으로 수리(해당 부품 교체)를 받을 수 있다.

FMK에서 수입·판매한 페라리 캘리포니아 등 2개 차종은 충돌로 인한 동승자석 에어백(일본 다카타 부품) 전개 시 과도한 폭발압력으로 발생한 내부 부품의 금속 파편이 동승자 등에게 상해를 입힐 가능성이 발견돼 리콜을 실시한다.

리콜대상은 2009년 5월11일부터 2011년 7월7일까지 제작된 페라리 캘리포니아 등 2개 차종 차 72대이며, 해당 자동차 소유자는 1월5일부터 FMK 서비스센터에서 무상으로 수리(해당 부품 교체)가 가능하다.


한국GM에서 제작·판매한 넥스트 스파크 승용차는 실내 후사경 지지대의 제작결함으로 충돌 시 지지대가 파손될 경우 운전자 등에게 상해를 입힐 가능성이 있다. 리콜대상은 지난해 10월18일부터 10월21일까지 제작된 넥스트 스파크 승용차 48대이며, 해당자동차 소유자는 1월6일부터 한국GM 서비스센터에서 무상으로 수리(해당 부품 교체)가 가능하다.

포드세일즈서비스코리아에서 수입·판매한 몬데오 승용차는 제동장치 유압 컨트롤 유닛 내부에 이물질이 들어가 내부 밸브가 막히게 되면 전자식 차체제어시스템의 기능 저하로 사고가 발생할 수 있다.

ESC는 유압 컨트롤 유닛(Hydraulic Control Unit)과 모듈레이터(Modulator), 각종 센서 등으로 구성되며 각 센서에 수집된 정보를 유압 컨트롤 유닛(HCU)으로 전달하고 모듈레이터는 각 브레이크의 압력을 높이는 역할을 한다. 


리콜대상은 2016년 2월25일부터 5월26일까지 제작된 몬데오 승용자동차 24대이며, 해당자동차 소유자는 1월13일부터 포드세일즈서비스코리아 서비스센터에서 무상으로 수리(해당 부품 교체)를 받을 수 있다.

만트럭버스코리아에서 수입·판매한 TGX 특수차의 경우에는 좌석안전띠 부착장치 강도가 충분하지 않아 충돌 시 운전자와 동승자를 보호하지 못할 가능성이 발견됐다. 리콜대상은 2013년 5월29일부터 2016년 10월19일까지 제작된 TGX  106대이며, 해당 자동차 소유자는 1월5일부터 만트럭버스코리아 서비스센터에서 무상으로 수리(좌석안전띠 부착 위치 변경 등)를 받을 수 있다.

스즈키CMC에서 수입·판매한 DL650A 등 2개 차종 이륜차는 발전기 내부 부품(스테이터 코일)의 제작결함으로 배터리 충전이 제대로 안돼 주행 중 엔진이 멈추거나 재시동이 안 될 가능성이 확인됐다.

리콜대상은 2011년 4월21일부터 2016년 10월14일까지 제작된 DL650A 등 2개 차종 164대이며, 해당 자동차 소유자는 1월7일부터 스즈키CMC 서비스센터에서 무상으로 수리(해당 부품 교체)를 받을 수 있다.

이번 리콜과 관련해 해당 제작사에서는 자동차 소유자에게 우편으로 시정방법 등을 알리게 되며, 리콜 시행 전에 자동차 소유자가 결함내용을 자비로 수리한 경우에는 제작사에 수리한 비용에 대한 보상을 신청할 수 있다.

기타 궁금한 사항은 FCA코리아(080-365-2470), 한국토요타자동차(렉서스 080-4300-4300), 한불모터스(02-545-5665), FMK(1600-0036), 한국GM(080-3000-5000), 포드세일즈서비스코리아(1600-6003), 만트럭버스코리아(080-661-1472), 스즈키CMC(031-767-3355)로 문의하면 된다.
 





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