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설 귀성길 소요시간 예측, 누가 족집게일까

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2019년 02월 02일 07:00 프린트하기

지난달 29일 국토교통부와 카카오모빌리티, SK텔레콤 등은 명절 귀성 및 귀경시간 예측을 발표했다. 그림은 국토부의 예측자료. 국토교통부 제공
지난달 29일 국토교통부와 카카오모빌리티, SK텔레콤 등은 명절 귀성 및 귀경시간 예측을 발표했다. 그림은 국토부의 예측자료. 국토교통부 제공

“올해는 귀성기간이 길고 귀경기간은 짧아 귀성방향은 지난해보다 최대 1시간 30분, 귀경방향은 최대 2시간 50분 증가할 것으로 예상됩니다”(국토교통부)

 

“5일 낮 12시에 서울에서 부산으로 가시면 7시간 50분이 걸립니다. 4일 오전 7시 이전에 고향으로 떠나세요.”(T맵)

 

“서울에서 부산으로 가는 구간 기준 5일 오전 8시 30분에 출발하면 5시간 40분 걸리지만 오후 7시 30분에 출발하면 4시간 42분이면 갈 수 있습니다.”(카카오내비)

 

설 연휴가 시작되는 이맘때쯤이면 귀가 솔깃해지는 정보가 있다. 귀성길과 귀경길 소요시간 예측이다. 설을 앞두고 국토부와 내비게이션 앱 카카오내비를 운영하는 카카오모빌리티, T맵을 운영하는 SK텔레콤은 경쟁하듯 같은 날인 지난달 29일 설 명절 귀경 및 귀성 소요시간 예측을 발표했다. 올해 설에는 서울-부산 귀성 기준으로 국토부는 평균 6시간, 카카오내비는 최대 5시간 40분, T맵은 최대 7시간 50분을 예상했다.

 

예측치는 과거 정보를 분석해 나온 것이다. 국토교통부의 자료는 한국교통연구원이 설문조사와 과거 자료를 토대로 평균 예상 소요시간을 계산한 데서 나온 것이다. 카카오모빌리티는 2011년부터 모아온 명절 연휴 기간 빅데이터로 교통정보를 예측해 결과를 공개한다. SK텔레콤도 최근 5년간 명절 교통 빅데이터를 분석한 결과를 토대로 예측을 발표한다.

 

지금까지의 적중률은 어떨까. 정확하게 맞춘 곳은 없다. 국토부에 따르면 지난해 설 명절 서울-부산 구간 기준 귀성시간은 최대 8시간 5분, 귀경시간은 최대 7시간 45분이 걸렸다. 이와 비교해 보면 국토부는 귀성시간 7시간 20분(-45분), 귀경시간 7시간 30분(-15분), 카카오내비는 귀성시간 7시간 20분(-45분), 귀경시간 6시간 40분(-65분), T맵은 귀성시간 8시간 30분(+25분), 귀경시간 8시간(+15분)으로 예측했다. 귀경과 귀성 시간을 합산해 길거리에서 각각 60분, 130분, 40분을 더 버린 셈이다. 

 

지난해 추석의 예측 오차는 더 컸다. 추석 서울-부산 구간 기준 최대 귀성시간은 6시간 50분, 귀경시간은 9시간 20분이었다. 국토부는 귀성시간 8시간 50분(+120분), 귀경시간 8시간 40분(-40분)으로 예측했다. 카카오내비는 귀성시간 7시간 30분(+40분), 귀경시간 7시간 30분(-110분)으로 예측했다. T맵은 귀성시간 8시간 4분(+74분), 귀경시간 8시간 10분(-70분)으로 예측했다. 각각 160분, 150분, 144분씩 차이가 나 누구의 손을 들어주기는 어렵다.

 

차이가 나는 이유는 여러 가지다. 도로의 실시간 상황을 반영할 수 없으니 돌발 변수가 발생하면 시간이 바뀔 수밖에 없다. 휴게소에 들리는 시간이나 중간에 어떤 도로를 선택하는지도 예측할 수 없는 운전자의 맘이다. 예측을 보고 막히는 시간대를 피하며 오히려 다른 시간대에 교통량이 몰리는 ‘역선택’의 문제도 있다. 예측이 도리어 예측을 막는 원인이 되는 경우다.

 

족집게처럼 정확하게 맞추기 어렵다 보니 정확한 시간을 공개하는 곳은 없다. 예측의 방향도 최대 소요시간에 집중하기보단 추천시간을 안내하는 쪽에 주력하는 식이다. 다만 추천시간이 이른 시간이나 늦은 시간에 몰려있어 현실성이 떨어진다는 지적도 있다. 교통량이 몰리는 시간대가 당연히 주 활동시간인 낮이다 보니 이번 설 귀성시간으로 오전 7시 이전을 추천한 T맵이나 오후 7시 30분 이후를 추천한 카카오내비처럼 주 활동시간을 피하는 시간대가 나오는 것이다. 카카오내비의 추천을 따라 5일 오후 7시 30분에 서울에서 출발해 부산에 도착하면 자정을 넘긴 12시 12분이 된다.

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