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한국이 대표적인 반도체 및 집적회로 국제학회에서 채택 논문 수 기준으로 미국에 이어 2위를 차지했다. 한국이 이 학회에서 채택 논문수 기준으로 2위를 차지한 것은 5년째다. 기업과 기관 중에서는 삼성전자가 단일 기업 또는 기관 중에서 가장 많은 논문이 채택됐고 KAIST도 4번째로 많은 논문이 채택되는 등 강세를 이어 갔다. 분야도 메모리 외에 시스템반도체로 넓혀가고 있다. 국제고체회로학회(ISSCC) 한국위원회는 24일 오전 온라인 기자간담회를 개최하고 이 같은 내용의 학계 및 산업계 연구 동향을 소개했다. 국제고체회로학회는 국제...

국내 연구진이 염료감응형 태양전지 핵심소재인 고체 전해질을 개발하고 태양빛을 전기로 전환하는 효율인 광전효율을 세계적 수준인 6% 이상으로 끌어올린 고체섬유형 태양전지를 개발했다. 재료연구소는 송명관 표면기술연구본부 에너지융합소재연구센터 책임연구원 연구팀이 안철진 창원대 생물화학융합학부 교수 연구팀과 공동연구를 통해 광전효율을 대폭 높인 고체섬유형 태양전지를 개발하는 데 성공했다고 22일 밝혔다. 연구팀이 이번에 개발한 기술은 태양전지의 핵심소재인 액체 전해질 대신 고체 전해질을 대량으로 합성해 고체 타입의 ...

국내 연구진이 차세대 2차전지로 꼽히는 ‘전고체전지’용 고체 전해질 생산 비용을 90% 이상 절감할 수 있는 대량생산 기술을 개발했다. 한국전기연구원은 박준우 차세대전지연구센터 선임연구원 연구팀이 전고체전지의 핵심 구성요소인 ‘고체 전해질’을 기존 생산 비용의 10분의 1 수준으로 제조할 수 있는 ‘특수 습식합성법’과 전고체전지 대량생산이 가능한 ‘고체전해질 최적 함침 기술’을 개발했다고 8일 밝혔다. 전고체전지는 양극과 음극 사이에서 이온을 전달하는 전해질을 액체에서 고체로...

한국과 미국이 이달 28일 우주발사체(로켓)에 대한 고체연료 사용 제한을 해제하는 내용을 담은 새 ‘미사일 지침’에 합의했다. 한국이 지대지 탄도미사일인 ‘백곰’ 개발에 성공한 뒤 이듬해인 1979년 지침이 처음 만들어진 이후 40년만에 고체연료 사용 제한이 풀린 것이다. 우주 전문가들은 이번 개정에 따라 국내에서는 고체연료를 사용한 다양한 우주 발사체 개발과 생산이 가능해져 스페이스X와 로켓랩 같은 민간우주기업 등장의 발판을 마련했다고 평가하고 있다. ●고체로켓, 제작 간단하고 효율도 좋아 우주 발사체는...

국내 연구진이 기존 평면 구조 연료전지보다 성능이 50% 향상된 3차원 고체산화물 연료전지를 개발했다. 성능은 물론 안전성과 양산성을 확보한 성과다. 한국과학기술연구원(KIST)은 김형철 에너지소재연구단 책임연구원 연구팀이 최만수 서울대 교수 연구팀과 공동연구를 통해 3차원 구조의 고성능 고체산화물 연료전지를 개발했다고 14일 밝혔다. 고체산화물 연료전지는 750도 이상 높은 온도에서 작동되는 만큼 신뢰성 확보가 쉽지 않고 공정 비용도 비싸다. 해결책으로 작동 온도를 600도 이하로 낮추는 연구가 수십년간 지속됐지만 성능과 신뢰...

지난달 13일 이재용 삼성전자 부회장과 정의선 현대차 수석부회장이 차세대 배터리로 주목받는 ‘전고체 배터리’ 기술 현황을 공유한 일이 알려지며 화제가 됐다. 전고체 배터리는 배터리 양극과 음극 간 이온을 전달하는 전해질을 액체 대신 고체 물질을 쓰는 배터리다. 재계 1,2위 기업이 전기차부터 에너지저장장치(ESS) 같은 미래 산업을 이끌 핵심인 배터리 개발에 손을 잡은 신호일 수 있기 때문이다. 실제로 국내 배터리 업계는 전고체 배터리를 유력한 차세대 기술로 꼽고 있다. 산업통상자원부와 기업들의 투자로 이달 중 시작하...

한국 반도체 산업과 학계는 미국과 함께 세계 최고 수준이지만, 연구 분야의 다양성이 아직 부족하다는 학계 및 산업계의 지적이 나왔다. 반도체는 메모리 반도체와 지능형반도체, 시스템반도체 외에도 아날로그 반도체와 유무선 통신, 실리콘 광학 등 다양한 분야가 있다. 그런데 특정 인기 분야에만 정부 지원이 몰리면서 다른 분야에서는 장기적인 인재양성 등에 문제가 생기는 등 부작용이 있다는 것이다. 대학 연구를 강화하고 연구의 다양성을 확보하기 위해 지역이나 대학에 무료로 팹을 이용할 수 있게 하는 등 현실적인 지원 대책이 필요하다...

널리 쓰이고 있는 리튬이온전지보다 용량이 큰 ‘리튬-황 전지’의 성능을 개선하고 불 속에서도 안전하게 작동될 수 있는 프린팅 공정 기술이 개발됐다. 울산과학기술원(UNIST)은 이상영 에너지및화학공학부 교수 연구팀이 안전성이 높은 ‘다형성 전고체 리튬-황 전지’를 개발했다고 11일 밝혔다. 글자나 그림을 인쇄하듯 전지를 만드는 ‘프린팅 공정’을 적용해 리튬-황 전지의 고질적 문제인 전지 수명 감소를 해결한 ‘이중층 고분자 전해질’이 핵심 기술이다. 리튬-황 전지는 리튬을 음극재로,...

폭발과 화재 위험을 없애면서도 배터리 팩의 부피를 획기적으로 줄일 수 있는 새로운 전지 제조기술이 나왔다. 한국생산기술연구원은 김호성 제주제역본부장팀이 전지 내부의 양극과 음극 사이에 있는 전해질을 액체가 아닌 고체로 바꾼 새로운 ‘전고체전지’를 개발했다고 17일 밝혔다. 특히 작은 전지를 여러 개 직렬로 연결해 하나의 큰 전지로 조립하는 '바이폴라' 구조를 도입해, 작고 안전하면서도 고전압을 낼 수 있는 게 특징이다. 현재 전기자동차부터 휴대전화 배터리까지 널리 쓰이는 리튬이온배터리는 양극과 음극 액...

국내 연구팀이 전고체전지의 계면 불안정성 문제를 해결했다. 전고체전지는 폭발이나 화재 위험이 없어 전기차에 쓰일 차세대 안전 배터리로 주목받고 있다. 한국전기연구원(KERI)은 이상민 차세대전지연구센터장 연구팀이 전고체전지 내 고체전해질과 탄소와의 계면 불안정성 원인을 밝히고, 이를 통해 기존 대비 250% 전도성이 높은 ‘나노탄소 도전재’를 개발했다고 29일 밝혔다. 전고체전지는 불에 잘 붙는 액체전해질 대신 전극과 전해질을 모두 고체로 만들었다. 전해액 누출에 따른 화재나 폭발 위험성이 없다. 하지만 전고체전지...