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최기영 과학기술정보통신부 장관은 14일 "수 차례 연기된 한국의 달 탐사 사업이 꼭 성공하도록 지원을 아끼지 않겠다"고 말했다. 최 장관은 이날 오후 대전 유성구 한국항공우주연구원을 찾아 달탐사 사업과 관련된 현장의 의견을 청취했다. 연구자 외에 노동조합과 간부, 외부점검평가단 등을 각각 따로 만나, 한 가지 사안을 바라보는 다양한 입장과 의견을 두루 고려해 정책에 반영하겠다는 의지를 보였다는 평가다. 한국 최초의 우주 탐사 프로젝트인 달탐사 사업은 지난해 하반기부터 연구자들 사이에서 기술적 어려움이 제기되고, 이...

미국이 2024년까지 달에 인간을 보내는 아르테미스 계획에 앞서 달 정거장의 궤도를 탐사할 큐브위성을 내년말까지 민간기업을 통해 보내기로 했다. 한국형 달 탐사선이 2022년으로 미뤄진 반면 미국의 달 탐사 계획은 속도를 내고 있는 모습이다. 미국항공우주국(NASA)은 아르테미스 프로젝트에 따라 달 궤도에 건설될 우주정거장과 같은 궤도를 도는 큐브위성을 내년 12윌까지 보낼 업체로 미국 민간우주회사 ‘어드밴스드 스페이스’를 선정했다고 13일 밝혔다. 계약 규모는 1370만 달러(약 162억 원)에 이른다. NASA는 아르테미스 계...

한국 우주 개발의 핵심 축인 ‘달 탐사’ 사업이 당초 계획보다 19개월 미뤄졌다. 과학기술정보통신부는 지난 10일 제31회 우주개발진흥실무위원회를 열고 달 궤도선 발사 계획을 2022년 7월까지로 연기했다. 총 6기의 탑재체 개발 과정에서 중량이 예상보다 늘어났고 달 궤도선 초기 설계 중량인 550kg을 넘는 최대 678kg으로 조정하는 기술적 도전이 놓여있다. 달 탐사 사업의 순연으로 우주 개발의 또다른 축인 한국형 발사체 ‘누리호’ 개발 사업에 자연스럽게 관심이 쏠린다. 우선 한국형 발사체 사업은 지난해 11월 중요한...

한국 최초 달탐사선(궤도선) 발사 계획이 당초보다 19개월 순연돼 2022년 7월로 연기된다. 탑재체 무게 증가 등을 이유로 설계 변경 과정을 거침에 따라 달 궤도선 발사까지 들어가는 비용이 추가적으로 167억원이 발생할 예정이다. 83억원은 발사체업체 스페이스X에게, 나머지 83억원은 시험 평가비와 인건비에 쓰인다. 과학기술정보통신부는 10일 오전 정부세종청사에서 제31회 국가우주위원회 우주개발진흥실무위원회를 개최하고 열고 ‘달 탐궤도선 발사 주요 계획 변경안’을 심의∙의결했다. 이번 변경안에 따르면 달 궤도선은 탑재체...

정부는 10일 오전 정부세종청사에서 제31회 국가우주위원회 우주개발진흥실무위원회를 개최하고 열고 ‘달 탐사 사업 주요 계획 변경안’을 심의, 의결했다. 달탐사선(궤도선) 발사가 당초보다 19개월 늦춰져 2022년 7월까지 이뤄진다. 총 사업 기간은 당초 60개월에서 79개월로 19개월 늘어난다. 과학 연구를 위한 탑재체 등 궤도선 전체 무게는 기존 550kg에서 23% 가량 늘어나 678kg을 넘지 않게 했다. 이번 발표가 최기영 과학기술정보통신부 신임 장관의 취임 이틀째에 전격 발표되면서 과연 신임 장관의 의중은 반영이 됐는지, 혹시 장관...

한국 달 탐사선(궤도선) 발사가 당초 목표보다 19개월 지연된 2022년 7월로 연기된다. 총 사업 기간은 당초 60개월에서 79개월로 늘어나고 과학 연구를 위한 탑재체 무게도 23%가량 늘어날 예정이다. 정부는 10일 국가우주위원회 우주개발진흥실무위원회를 열어 이런 내용을 담은 '달 탐사 사업 주요 계획 변경안'을 심의 의결했다. 이번 변경안에 따르면 달 궤도선은 탑재체 무게 증가 등을 이유로 설계 변경 과정을 거쳐 2022년 7월 발사될 전망이다. 탑재체 무게를 줄이는데 기술적 한계를 감안해 궤도선 무게는 550kg에서 678kg 늘어난다. 무게...

한국 최초 달탐사선(궤도선) 발사 계획이 당초보다 19개월 순연돼 2022년 7월로 연기된다. 총 사업 기간은 당초 60개월에서 79개월로 늘어나고 과학 연구를 위한 탑재체 무게도 23% 가량 늘어날 예정이다. 과학기술정보통신부는 10일 오전 정부세종청사에서 제31회 우주개발진흥실무위원회를 개최하고 열고 이 같은 내용의 달 탐궤도선 발사 계획을 심의·의결했다. 가장 큰 변화는 임무 기간의 연장이다. 2020년 말로 계획했던 기존 달 궤도선 발사 일정을 19개월 늦춰 2022년 7월 이전에 발사하기로 결정했다. 2022년 7월은 발사예정월이 아닌 일...

달 궤도선 발사로 예정된 달 탐사 프로젝트가 2022년 7월로 미뤄진 것은 예정된 불가피한 수순이라는 분석이다. 달 탑재체 관련 달 궤도선 무게를 맞추는 기술적 문제가 가장 큰 원인으로 분석됐지만 달 탐사 사업 추진 체계에도 문제를 드러낸 것으로 풀이된다. 2018년 2월 발표된 우주개발진흥기본계획에 따르면 한국은 2030년까지 달에 무인 착륙선을 보내는 것을 목표로 2020년 말까지 550kg 무게의 시험용 달 궤도선을 보내기로 했다. 달 궤도선에는 국내 연구팀 주도로 개발중인 편광카메라와 자기장 측정기 등 5개의 장비와 미국항공우주국(NAS...

자체 기술로 개발한 달 궤도선을 우주로 보내겠다는 한국 달 탐사 사업이 또 한번 변경됐다. 지난해 2월 과학기술정보통신부가 밝혔던 2020년 달 궤도선 발사 계획에서 2022년으로 계획이 수정됐다. 노무현 정부 시절 2020년이었던 달 궤도선 발사 계획이 박근혜 정부 대선 공약에 따라 2018년으로 바뀐 것을 포함해 이번이 3번째 계획 변경이다. 10일 과기정통부와 한국항공우주연구원에 따르면 달 궤도선 발사가 2022년 7월로 현 계획보다 19개월 연기될 것으로 보인다. 계획이 다시 한번 변경되며 약 167억원의 추가비용이 발생하는 것으로 알려졌다. ...

한국 최초 달탐사선(궤도선) 발사 계획이 당초보다 19개월 순연돼 2022년 7월로 연기된다. 총 사업 기간은 당초 60개월에서 79개월로 늘어나고 과학 연구를 위한 탑재체 무게도 23% 가량 늘어날 예정이다. 과학기술정보통신부는 10일 오전 정부세종청사에서 브리핑을 열고 이 같은 내용의 달 탐궤도선 발사 계획 공개했다. 이번 연기의 가장 큰 원인은 개발 중인 궤도선에 실릴 과학 탑재체 무게가 예상보다 크게 증가한 것이다. 당초 미국항공우주국(NASA) 개발 탑재체 1기를 포함해 총 6기의 탑재체가 궤도선에 실릴 계획이었다. 경희대, 한국항공우...