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정부가 2027년까지 운전자 개입을 최소화하고 차량 스스로 상황을 인지·판단해 주행하는 레벨4 수준의 완전자율주행 기술 개발을 추진한다. 차세대시스템반도체와 바이오헬스에 이어 미래차 지원 전략이 확정돼 정부가 추진중인 3대 신산업 집중 투자 지원 계획이 모두 확정됐다. 산업통상자원부와 과학기술정보통신부, 국토교통부, 경찰청 등 4개 부처는 ‘자율주행 기술개발 혁신사업’이 예비타당성 조사를 최종 통과했다고 28일 밝혔다. 이번 사업은 미래차 주도 국가로 도약하기 위해 2019년 10월 수립한 ‘미래 자동차 발...

전세계가 신종 코로나바이러스감염증(COVID-19·코로나19)으로 이동제한, 사회적 거리두기 등 조치를 취하고 있는 가운데 사람들의 이동이 어떻게 바뀌고 있을까. 이달 초 구글이 코로나19에 대응해 전세계 사람들이 어떻게 이동하는지 이해할 수 있도록 돕는 ‘COVID-19 커뮤니티 모빌리티 리포트’를 발표한 데 이어 애플도 ‘모빌리티 트렌드 리포트’를 공개했다. 구글과 애플은 사용자들의 휴대전화를 통해 수집한 위치 데이터와 지도서비스 구글맵과 애플맵을 활용한 이동 데이터를 취합, 분석해 보고서 형태로...

올 11월 세종시에서 자율주행버스가 운행을 시작한다. 그에 앞서 ‘자율주행 모빌리티 국제 컨퍼런스’와 시민들을 대상으로 한 자율주행버스 시승행사도 진행된다. 세종특별자치시는 국토교통부와 함께 29일 세종 정부세종컨벤션센터에서 국토교통부와 함께 ‘자율주행 모빌리티 국제 컨퍼런스’를 개최하는 한편 시민들을 대상으로 올 11월 세종시에서 운행을 앞둔 자율주행버스의 시승행사를 진행한다고 28일 밝혔다. 시승에 쓰이는 버스의 자율수행 수준은 ‘레벨3’다. 자율주행 기술은 레벨0에서 레벨5로 나뉜...

KAIST는 조천식녹색교통대학원이 올해 처음으로 제정한 ‘2019 퓨처 모빌리티’ 상 시상식을 3일 오전 KAIST 서울캠퍼스 경영관에서 개최했다. ‘퓨처 모빌리티’상은 새로운 차량의 개념과 방향성을 보여주는 실험적인 콘셉트 카에 수여하는 상이다. 승용차·상용차·1인 교통수단 등 총 세 분야의 수상작을 선정한다. 올해 제1회 수상작은 3월 발표됐으며, 승용차 부문 최고상은 볼보 360c, 상용차 및 1인 교통수단 부문에서는 토요타의 e-팔레트와 컨셉-iWALK가 지난 3월 각각 최고 콘셉트 카로 뽑혔다. 신...

볼보가 만든 완전자율주행 콘셉트카 ‘360C’(위)와 도요타의 미니버스형 콘셉트카 ‘e-팔레트’(아래)가 KAIST 조천식 녹색교통대학원이 선정한 ‘2019 퓨쳐 모빌리티상’의 승용차 부문과 상용차 부문을 각각 수상했다. 도요타는 또다른 분야인 ‘1인교통수단’ 분야에서도 조이스틱으로 조종 가능한 소형 인공지능 이륜전동차인 ‘콘셉트-i 워크’로 1위를 차지해 2관왕에 올랐다. 승용차 부문 최고상을 받은 볼보 360C는 단거리 비행 수요까지 염두에 두고 만든 완전자율주행차로, 안락성...

카카오모빌리티가 카카오택시 유료호출이라는 새로운 서비스를 내놓았다. 심야시간 승차거부 문제에 대한 대책인 동시에 새로운 수익원도 창출할 수 있는 ‘꿩먹고 알먹기’ 전략이다. 13일 카카오모빌리티에 따르면, 앞으로 카카오택시를 호출할 때 기존의 일반호출 이외에 ‘우선호출’ ‘즉시배차’라는 새로운 기능을 이용할 수있다. 간단히 말하자면 빨리 배차받기 위해 ‘웃돈’을 주는 방식이다. 2000원(미정, 추정치) 안팎의 금액을 더 내면 우선호출을 이용할 수 있고, 이보다도 돈을 더 내면 즉시...

우버가 달라지고 있다는 이야기는 많이 나오고 있다. 우버 스스로도 트래비스 칼라닉 창업자가 경영에서 손을 뗀 이후 과거의 잘못을 스스로 밝히고 고쳐가면서 변화하겠다는 메시지를 많이 쏟아내고 있다. 진통이 아직 완전히 끝난 것 같지는 않지만 결국 다시 ’기술로 교통 수단을 바꾼다’는 우버의 본질로 되돌아가고 있다는 것은 부정하기 어렵다. 3월5일, 샌프란시스코 우버 본사에서 열린 ‘모빌리티의 미래 미디어 서밋’은 새로운 소식보다 가치관이 변하고 있는 우버 2.0에 대한 속 이야기가 담겼다. 우버는 많이 변하...

이제 전 세계에서 가장 크고 유명한 전시회가 된 CES(Consumer Electronics Show)는 원래 소비자용 가전 제품을 소개하는 행사다. 그런데 언젠가부터 이 무대에 자동차가 주인공으로 자리잡고 있다. 10년 전 처음 포드 자동차가 CES에 등장했는데, 이제는 대부분의 자동차 회사들이 CES에 참여한다. 주요 키노트 멤버에 자동차 회사 CEO가 들어가고, 자동차 전시를 위한 공간이 별도로 마련될 정도로 중요한 위치에 섰다. 자동차 회사들이 앞다퉈 소비자 ‘가전’ 쇼에 나오는 이유는 자명하다. 자동차가 이제 전자제품화 되고 있기 때문이다....

카카오모빌리티가 8월 1일 독립 회사로 출범했다. 카카오택시, 카카오드라이버, 카카오내비, 카카오파킹(출시예정)이 카카오모빌리티에 귀속됐다. 지금까지 이 사업들은 눈에 띄는 수익을 내지 못해도 카카오의 다른 실적에 의존할 수 있었지만, 이제는 홀로 살아남아야 한다. 카카오 정주환 모빌리티 사업부문장이 대표를 맡아 150여명의 직원들과 새로운 시작을 함께 한다. 일단 총알은 준비됐다. 독립하기 전 글로벌 대체 투자자 TPG 컨소시엄으로부터 5000억원을 투자 받았다. 카카오모빌리티의 정주환 대표는 “설레임과 긴장감이 교차되는 도전...

세계 IT산업을 주도하고 있는 미국과 중국은 물론 우리나라에서도 공통적으로 가장 주목받고 있는 분야 하나를 꼽으라면, 아마도 ‘모빌리티(Mobility)’가 아닐까 싶다. 아직 정착된 용어라고 볼 수는 없지만, 모빌리티란 이동 수단과 관련된 IT분야를 통칭하는 말로 택시, 대리운전, 차량공유, 주차장 등은 물론 세그웨이 등 이른바 개인 이동 수단들까지를 포괄하는 개념이다. 우선 국내에서는 카카오가 택시, 대리운전, 주차장 관련 서비스를 묶은 자회사 카카오 모빌리티를 출범시키는 과정에서, 글로벌 사모펀드인 TPG가 주도하는 컨소시움...