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미국의 산업 싱크탱크 정보기술혁신재단(ITIF)은 최근 인간 노동과 로봇의 보급 미래를 전망한 ‘로봇과 생산, 일자리의 미래’ 보고서를 내놨다. 이 보고서는 산업현장에서 로봇의 활용은 생산성 향상과 더 많은 제조 분야 일자리를 유지할 수 있는 잠재력과 직결되고 있다고 전망했다. 로봇이 저임금 국가가 아닌 오히려 산업 분야 선진국에서 더 많이 활용되고 있으며 공장 자동화에 따라 고용이 불안정해질 것이라는 주장은 과장됐다는 새로운 시각도 제시했다. 정책 수립자들도 로봇을 중심으로 하는 차세대 생산 시스템에 대해 반...

이효수 한국생산기술연구원 융합공정소재그룹 박사가 ‘미세먼지 잡는 음악’을 선보이며 미세먼지를 잡는 기술 경쟁에 도전장을 냈다. 음악 속 음파가 미세먼지를 때려 서로 뭉치게 하는 방식으로 사람 몸에 침투하기 힘들 정도의 큰 덩어리로 만드는 기술이다. 그래핀 연구가 ‘음파’ 미세먼지 제거 연구로 이어져 이효수 박사는 미세먼지와 전혀 관련 없는 연구를 수행하던 도중 아이디어를 떠올렸다. 육각형 탄소 덩어리가 얇은 판을 이루는 차세대 소재인 그래핀을 연구하기 위해 라만 분광기로 측정하는 도중 파장에너지...

사람의 손은 다양한 물체를 잡는 데 알맞게 진화했다. 손가락의 관절을 자유자재로 구부려 자연스럽게 물건을 잡는 메커니즘을 로봇으로 구현하기는 쉽지 않다. 센서 기술을 이용해 가볍고 작은 물체부터 무겁고 큰 물체까지 잡는 동작을 할 수는 있지만 어느 정도의 세기와 힘으로 잡고 얼마나 빠르게 잡느냐는 또 다른 문제다. 사람의 손이 어떻게 물건을 잡는지에 대한 메커니즘이 명확하게 정의가 돼 있지 않다. 배지훈 융합생산기술연구소 로봇그룹 박사는 2012년 서비스 로봇 기업 원익로보틱스에 로봇 핸드 기술을 이전했다. 원익로보틱스는 배...

거실에 놓고 보는 TV에서 손안으로 쏙 들어온 스마트폰에 이어 머리에 쓰는 가상현실(VR)용 헤드마운트 디스플레이(HMD)까지 디스플레이 환경은 점점 눈 가까이로 다가서고 있다. 이런 기술적 추세에서 가장 눈에 띄는 부분은 사실보다 더 사실적으로 불붙는 화질 경쟁이다. 눈으로 가까워질수록 단위 면적당 화소의 수가 많아야 생생한 화면을 보여줄 수 있기 때문이다. 흔히 고해상도는 인치당 화소(PPI)라는 단위로 평가한다. 4K 초고화질(UHD) TV는 100~200 PPI, 스마트폰은 500 PPI 수준이다. VR은 스마트폰의 4배인 1800~2000의 PPI가...

김성덕 한국생산연구원 소재·부품·장비생산기술추진단장 인터뷰 7월 4일 일본은 한국에 대한 반도체·디스플레이 소재 3개 품목의 수출규제를 단행한다. 반도체·디스플레이 공정에 활용되는 포토레지스트와 불화수소, 플루오린폴리이미드 등 일본이 사실상 독점하고 있는 3개 소재가 대상이다. “한국생산기술연구원(생기원) 내부에서도 7월 초 분위기는 긴장감이 극에 달했습니다. 대부분 중소중견기업이 소재·부품·장비(소부장) 개발을 주력으로 하는 만큼 중소중견기업을 지원하는 생기원 연구자...

임기가 만료되는 일부 정부 출연연구기관 기관장들이 연임 도전에 나섰다. 21일 과학계와 정부 출연연구기관에 따르면 따르면 11월 30일 임기가 만료되는 곽병성 한국에너지기술연구원 원장은 차기 원장 초빙 공모에 지원해 최종 3배수 후보에 올랐다. 12월 14일 임기가 만료되는 이성일 한국생산기술연구원 원장도 지난 18일 지원 마감된 차기 원장 초빙 공모에 지원한 것으로 알려졌다. 국가과학기술연구회 소관 25개 출연연구기관 중 원장이 연임한 가장 최근 사례는 한국과학기술연구원(KIST) 이병권 원장이다. 이 원장은 지난 2017년 3월 재신임...

◇ 한국생산기술연구원 ▽ 실장급 △미국기술협력센터소장 이민하 △인도네시아사무소장 배건열 △사업지원부 사업평가관리실장 황연태

구글의 자율주행차 계열사 웨이모가 지난달 미국 캘리포니아주로부터 자율주행차에 승객을 태워도 된다는 허가를 받았다. 캘리포니아주는 웨이모에 '자율주행차 시범 승객 서비스' 시범 사업에 참여할 수 있다고 승인했다. 이에 따라 웨이모는 자율주행차로 승객을 수송할 수 있게 됐다. 다만 아직 요금을 부과할 수 없고 승객 안전을 위해 운전석에는 반드시 운전사가 타야 한다. 캘리포니아주가 추진하는 시범 승객 서비스 허가를 받은 기업은 처음은 아니다. 지난해 12월 자율주행 완성차 벤처회사 죽스가 최초로 허가를 받았고 포니AI와 ...

한국생산기술연구원이 10일 오후1시30분 본원 청정생산시스템연구소에서 자동차부품제조업체 현대모비스의 97개 협력사와 함께 ‘생산기술 포럼’을 개최했다고 밝혔다. 생기원은 지난해 6월부터 현대모비스와 함께 ‘Go-Together 사업’을 진행했다. Go-Together 사업은 생기원과 대기업이 공동으로 R&D 재원을 조성해 1·2·3차 협력사의 기술혁신을 지원하는 것으로 차량용 알루미늄 캐리어의 품질 문제가 시범과제로 선정됐다. 여기서 캐리어는 차량 뒷바퀴 조작부의 핵심부품을 의미한다. 현대모비스...

폭발과 화재 위험을 없애면서도 배터리 팩의 부피를 획기적으로 줄일 수 있는 새로운 전지 제조기술이 나왔다. 한국생산기술연구원은 김호성 제주제역본부장팀이 전지 내부의 양극과 음극 사이에 있는 전해질을 액체가 아닌 고체로 바꾼 새로운 ‘전고체전지’를 개발했다고 17일 밝혔다. 특히 작은 전지를 여러 개 직렬로 연결해 하나의 큰 전지로 조립하는 '바이폴라' 구조를 도입해, 작고 안전하면서도 고전압을 낼 수 있는 게 특징이다. 현재 전기자동차부터 휴대전화 배터리까지 널리 쓰이는 리튬이온배터리는 양극과 음극 액...