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의료용 자기공명영상(MRI) 장치와 핵융합로, 한국형발사체 등에 활용되는 액체 헬륨 수급에 비상이 걸렸다. 핵심 수출국인 미국이 액체 헬륨을 생산하는 광산 한 곳을 폐쇄하면서 수급에 균형이 깨졌기 때문이다. 액체 헬륨 수급 불균형이 MRI를 포함해 극저온 초전도자석을 활용하는 과학 실험에 장기적인 불안 요소로 떠올랐다. 1일 과학계에 따르면 액체 헬륨 수입 가격은 100리터에 300만원까지 치솟았다.1990년대 중반만 해도 100리터당 100만원에 불과했지만 최근 1~2년 사이에 2~3배로 폭등한 것이다. 헬륨은 수소 다음으로 가장 가벼운 원소다...

권이혁 서울대 명예교수가 제5회 대한의학회 의학공헌상 수상자에 선정됐다. 권 교수는 서울대병원장, 서울대 총장을 역임하고 문교부와 보건사회부, 환경처 장관을 거쳤다. 대한민국학술원 회장과 과학기술단체총연합회장을 지냈다. 권 교수는 평생을 의학 발전과 학문 기반 조성에 기여한 공로를 인정받았다. 지금까지도 국내 대부분의 의대들이 사용하고 있는 통합교육과정을 최초로 마련했다. 인구집단별 영양과 환경, 위생관리 등 한국형 보건학을 정립하고 관련 정책을 입안하는 데 기여하기도 했다. 대한의학회 의학공헌상은 부채표 가송재단...

지난해 12월 4일과 5일 국내에서 만든 위성 2기가 나란히 궤도로 올라갔다. 4일에는 KAIST 인공위성연구소가 개발한 무게 100kg급의 차세대 소형위성 1호가 약 575km의 지구 저궤도에 안착했다. 5일에는 무게 약 3.5t(톤)의 천리안2A호가 고도 약 3만6000km의 정지궤도에 진입, 발사된 지 약 두 달만인 지난 26일 관측 영상을 처음으로 보내는 데 성공했다. 차세대 소형위성 1호는 일론 머스크가 이끄는 스페이스X의 ‘팰컨9’ 로켓에 실려 우주로 올라갔고 천리안2A호는 위성 발사시장 최강자인 아리안스페이스의 발사체 ‘아리안5&...

파도의 힘으로 전기를 생산하는 파력발전은 무한하고 깨끗한 에너지원이지만 조수 간만의 차가 크면 설치가 불가능하고 시시각각 변하는 파도의 방향 탓에 안정적으로 전기를 생산하기 어렵다는 단점이 있다. 국내 연구진이 이런 기존 파력 발전 시스템의 한계를 극복할 새로운 기술을 개발했다. 박민수 한국건설기술연구원 인프라안전연구본부 수석연구원 연구팀은 중소기업 코리아인코어테크놀러지와 함께 발전 효율이 2배 이상 높고 24시간 안정적으로 전기를 생산하는 ‘한국형 파력발전시스템’을 독자 개발하는데 성공했다고 7일 밝...

“해외 기술 도움 없이 국내 기술로만 정지궤도위성을 개발해냈다는 데 가장 큰 의미가 있습니다. ‘기술 자립' ‘기술 독립’이라 할 수 있습니다.” 5일(한국 시간) 남미 프랑스령 기아나에 위치한 기아나 우주센터에서 만난 이상률 한국항공우주연구원 부원장은 이날 성공적으로 발사된 정지궤도 기상관측위성 ‘천리안 2A호’가 가진 의미를 이렇게 밝혔다. 천리안 2A호는 이날 오전 5시 37분 기아나 우주센터에서 인도의 통신위성인 ‘GSAT-11’과 함께 프랑스 아리안스페이스의 우주발사...

한국이 독자 개발한 첫 우주발사체용 액체엔진 성능을 검증할 시험발사체가 28일 오후 4시 전남 고흥 나로우주센터에서 발사됐다. 시험발사체는 당초 목표했던 엔진 연소시간(143.5초)을 훨씬 능가한 151초간 연소했고 최대 고도 209㎞까지 올라갔다가 4시 9분경 발사대에서 429㎞ 떨어진 제주도 남동쪽 공해상에 떨어졌다. 일단 외연상 성능은 합격점을 받았지만 29일 자세한 분석을 통해 연소시간 외에 또 다른 성능 검증 기준인 추력과 비추력이 목표에 도달했는지 살펴야 최종 성능이 검증된다. 이진규 과학기술정보통신부 제1차관은 발사 후 진행된...

한국이 독자 개발한 첫 우주로켓용 액체엔진 성능을 검증할 시험발사체가 28일 오후 4시 전남 고흥 나로우주센터에서 성공적으로 발사됐다. 2021년 1.5t 인공위성을 싣고 하늘로 오를 한국형발사체 ‘누리호’의 개발에 한 발짝 다가선 셈이다. 우주기술 전문가들은 "이날 시험발사체 비행이 깔끔했다"며 "자세한 데이터를 분석해야 하지만 당초 목표에 충분히 부합했다"고 평가했다. 전문가들은 이번 시험 발사 성공으로 한국이 독자 개발한 액체엔진 기술이 어느 정도 검증을 마쳤다고 평가했다. 그러면서 한국이 우...

한국형발사체(KSLV-Ⅱ) ‘누리호’의 주 엔진인 75t급 액체엔진을 검증하기 위한 시험발사체가 28일 오후 4시 전남 고흥 나로우주센터 발사대에서 성공적으로 발사됐다. 엔진은 발화 후 목표 연소시간인 140초 이상 안정적으로 연소된 뒤, 상공 200㎞ 이상 고도까지 도달했다가 제주도~일본 오키나와 공해상에 떨어졌다. 시험발사체는 발사 후 오후 4시 2분경 고도 100㎞를 훌쩍 넘어선 고도 158㎞ 지점을 통과한 뒤, 뒤 이어 4시 4분경 고도 185㎞ 지점을 통과해 최대 고도(최대 201±16㎞)에 도달했다. 4시 5분부터는 고도가 떨어지며...

한국형발사체(KSLV-Ⅱ) ‘누리호’의 엔진을 검증할 시험발사체가 28일 오후 4시 성공적으로 발사됐다. 시험발사체는 발화 후 목표 연소시간인 140초를 넘어선 151초간 안정적으로 연소된 뒤, 상공 200㎞ 이상 고도까지 도달했다가 제주도~일본 오키나와 공해상에 떨어졌다. 현재 연구진은 시험발사체의 소재를 파악 중이다. 시험발사체는 발사 후 오후 4시 2분경 고도 100㎞를 훌쩍 넘어선 고도 158㎞ 지점을 통과한 뒤, 뒤 이어 4시 4분경 최대 고도 209㎞에 도달했다. 4시 5분부터는 고도가 떨어지며 4시 8분에는 고도 100㎞, 고도 50㎞까지...

한국형발사체(KSLV-Ⅱ) ‘누리호’의 엔진을 검증할 시험발사체가 28일 오후 4시에 발사된다. 과학기술정보통신부와 한국항공우주연구원은 이날 오후 2시 제6차 발사관리위원회를 열고 기상 상황과 준비상태 등을 고려해 누리호 엔진검증용 시험발사체 발사시각을 11월 28일 오후 4시로 최종 확정했다고 밝혔다. 발사관리위원회를 주재한 이진규 과기정통부 제1차관은 “현재까지 모든 준비 과정이 차질 없이 진행돼 예정대로 28일 오후에 발사가 가능한 것으로 확인됐다”고 밝혔다. 항우연 연구진은 발사 약 2시간 전인 오후...